精彩堪比宫斗,宝马大众被奔驰“出卖”?

欧盟得知此事之后,立刻对大众、宝马、戴姆勒等几家汽车企业展开了调查,通过突击检查进入到几家集团办公室内部收集证据。

证据搜集完毕之后,欧盟委员会于当地时间8日向宝马和大众集团(奥迪和保时捷母公司)开出 10 亿美元罚单,罚款理由是这几家车企互相勾结、限制开发和推广汽车排放控制系统,不积极研发使用减排新技术。

其中,大众集团需支付 5.02 亿欧元(5.95 亿美元)罚款,而宝马需支付 3.73 亿欧元(4.42 亿美元)罚款。

看到这里为什么,不少车友就会问戴姆勒集团没有被罚款呢?

其实戴姆勒集团作为卡特尔联盟的一员,当然也是参与了此次事件,戴姆勒集团本该缴纳罚款高达7.27亿欧元,但是戴姆勒成功“当了一名二五仔”“出卖了”大众和宝马“戴罪立功”后欧盟自然免罚了戴姆勒集团的罚款。

本次事件中出现大众其实并不稀奇,因为它早有多次“前科”,但是宝马和戴姆勒确实很少曝出这样的“丑闻”

并且从处罚金额上看,戴姆勒集团才应该是“犯事”最严重的那个“二五仔”

目前,针对高达5.02亿欧元的高额处罚,大众集团考虑上诉,大众认为欧盟委员会的处罚并没有法律依据,欧盟将技术合作上升至垄断行为,实在无法理解。其次这次事件并没有影响到消费者权益,但欧盟还是要罚款,这不符合常理。

至于宝马集团,则是嘴硬称:“自己没有在排放中作弊。”然后此次事件的最新进展就是宝马总部被搜查了。

网友怎么说?

戴姆勒这一套流畅的操作,确实感觉路走窄了,以后还怎么在车圈混?不禁让我想起了一部经典电影的旁白:有内鬼,终止交易。

总结

此次新闻看似像一场闹剧,但也反映了现实状况。大企业纷纷抱团取暖,运用自己的技术手段,从而“实现行业垄断”。其实欧盟开出的罚款也是为了让这些车企吸取教训,做到以用户为中心,而不是为了一己私利,破坏市场规则。

戴姆勒虽然免去了罚款,但是在欧洲汽车界算是把名声“臭了”,以后估计也没人带他玩了。

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